Wat te vervangen als je al een tachograaf hebt en die wil ombouwen?
Analoog en Annex 1B versies ombouwen naar VDO DTCO 4.1 Tacho 2 :
- Tachograaf vervangen
- Kitas sensor vervangen (snelheidsmeter oftewel speedsensor)
- Nieuwe DSRC-antenne inbouwen
VDO DTCO 4.0 (= eerste generatie Smart Tacho 1) ombouwen naar VDO DTCO 4.1 Tacho 2:
- Tachograaf vervangen
- Kitas sensor vervangen (snelheidsmeter oftewel speedsensor)
NB Dit geldt echter niet voor de DAF voertuigen, hierbij moet ook de antenne en de antenne kabel worden vervangen. Wees hier dus bedacht op.
Stoneridge (Gen2V1) (= eerste generatie Smart Tacho 1) ombouwen naar VDO DTCO 4.1 Tacho 2:
- Tachograaf vervangen
- Kitas sensor vervangen (bij hergebruik van DSRC-module en alleen indien deze geschikt is voor 25 RTM-berichten
NB Dit geldt echter niet voor de DAF voertuigen, hierbij moet ook de antenne en de antenne kabel worden vervangen. Wees hier dus bedacht op.
Besluit kortere downloadperiode bij retrofit vervanging per 23-11-2023
Bij een retrofit-vervanging van een tachograaf moest men eerder alle gegevens uit het massageheugen van de tachograaf downloaden en veilig stellen. Dit nam veel tijd in beslag/
De RDW heeft besloten dat een download van 90 dagen uit het geheugen voortaan voldoende is.
Dit betekent een forse tijdsbesparing voor werkplaatsen bij de retrofit, waardoor ze in staat worden gesteld om per dag meer ijkingen te doen.