Hoe zit het nu met brandblusser verplichting?

Wettelijke basis voor Nederlands geregistreerde voertuigen. 

• KB van 15 maart 1968 (Technisch Reglement op de voertuigen) bepaalt de technische eisen voor voertuigen, waaronder brandblussers.

• ADR-wetgeving (Accord européen relatif au transport international des marchandises Dangereuses par Route) geldt voor vrachtwagens die gevaarlijke stoffen vervoeren.

• Let op voor niet in Nederland geregistreerde voertuigen kunnen andere regels gelden.

🔥 Algemene regels (alle vrachtwagens > 3,5 ton)

Voor vrachtwagens die niet onder ADR vallen:

• Minstens één brandblusser verplicht met:

  • Minimale capaciteit van 2 kg poeder (ABC) of gelijkwaardig blusmiddel.

  • CE-markering.

  • Vast gemonteerd in de cabine of makkelijk bereikbaar.

• Keuring:

  • Jaarlijks te controleren door een erkend technicus (zoals bij bedrijfsbrandblussers).

  • Controlelabel en -document vereist.

• Onderhoud volgens NBN S21-050 en EN 3-7 normen.

🚛 Vrachtwagens die ADR-goederen vervoeren zijn

strengere eisen zijn van toepassing:

Totale massa van het voertuig	Min. inhoud brandblussers	Extra vereisten
≤ 3,5 ton	1 × 2 kg (minimaal)
> 3,5 ton en ≤ 7,5 ton	1 × 2 kg + 1 × 6 kg	Beide moeten bereikbaar zijn
> 7,5 ton	1 × 2 kg + 1 × 6 kg

Daarnaast geldt:

• Blussers moeten geschikt zijn voor motorbranden (klasse A/B/C).

• Jaarlijkse keuring verplicht met bewijs (etiket én document).

• ADR-certificering vereist voor keurende instantie.

• De keuring wordt doorgaans nagekeken bij technische controle (autokeuring) of tijdens politiecontroles op transportveiligheid.

Update: 24-06-2025